г. Минск, Подлесная ул., 81
замена комплекта ГРМ — дешевле, чем ремонт после обрыва
замена помпы, если меняем её вместе с ремнём ГРМ
лет опыта у наших мастеров
отзывов о сервисе на Яндекс и Google Картах
Подскажем, пора ли менять ремень или цепь, и назовём цену по вашему двигателю. Перезвоним в течение 15 минут.
Стоимость работ по прайсу СТО Дасто, без учёта запчастей. Цена зависит от двигателя: на поперечных моторах и с цепью ГРМ работ больше. Окончательную сумму назовём по модели двигателя до начала работ.
| Замена комплекта ГРМ (ремень/цепь, ролики, натяжитель) | от 240 Br |
| Замена помпы | от 80 Br |
| Замена антифриза | от 80 Br |
| Замена свечей зажигания | от 59 Br |
| Компьютерная диагностика | от 20 Br |
Проверяем состояние ремня или цепи, роликов и помпы, подбираем комплект ГРМ по двигателю. Можно приехать со своим комплектом.
Снимаем навесное оборудование и защиту, выставляем метки коленвала и распредвалов по регламенту производителя.
Меняем ремень или цепь, ролики, натяжитель, при необходимости помпу и сальники. Затягиваем всё по моменту.
Проворачиваем двигатель вручную, проверяем метки, запускаем мотор и слушаем работу. Если меняли помпу — доливаем антифриз.
Нажимая кнопку, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности
Что говорят о СТО Дасто на Яндекс Картах.
Я из Ростовской области, заехал в данный сервис поменять приводной ремень на Киа Рио. Меня встретили улыбкой и приятным общением, без какой-либо надменности. Ремень поменяли, всё хорошо! В общем, рекомендую!
Обслуживаю на данном СТО свою Бентайгу. Парни знают своё дело, качественная работа, хороший сервис.
Ремонтируют машины в этом СТО хорошо. Для ремонта используют качественные детали. Естественно, вы можете попросить поставить дешёвые, и вам их поставят. Но свою работу они сделают хорошо.
Хороший сервис, обращаюсь постоянно. Ребята всё делают на совесть, с творческим подходом. Даже когда случаются трудности (не открутить болт и т.д.).
Хороший сервис. Удобное расположение. Парковка у входа — отдельный плюс. Современный качественный ремонт, честные цены.
Отличная мастерская! Отдельная благодарность человеку на приёме. В мастерской был ажиотаж и всё занято, но пошли навстречу и починили. Спасибо!
Замена комплекта ГРМ — от 240 Br за работу. Цена зависит от двигателя: на одних моторах ремень меняется за пару часов, на других приходится снимать опору двигателя и навесное. Точную стоимость назовём по модели двигателя.
Да, меняем и ремень, и цепь ГРМ. Замена цепи обычно сложнее и дороже — стоимость назовём по модели двигателя до начала работ.
По регламенту производителя — обычно каждые 60–120 тысяч км или раз в 4–6 лет. Раньше — если ремень потрескался, расслоился, на нём масло или антифриз, или появился свист и шелест со стороны привода.
Если помпа крутится от ремня ГРМ — да, лучше заменить её сразу: иначе при её поломке придётся снова снимать весь привод и платить за работу ещё раз. Замена помпы — от 80 Br.
На многих двигателях при обрыве ремня поршни ударяют по клапанам, и тогда нужен ремонт головки блока. Это в разы дороже, чем плановая замена ремня ГРМ.
Да, меняем и приводной ремень генератора. Если он потрескался или свистит, удобно заменить его вместе с ГРМ — навесное уже снято. Стоимость назовём по двигателю.
Можно. В этом случае гарантию даём на работу, а на детали — их продавец. Если комплекта нет — подберём по двигателю и согласуем бренд до заказа.
